溫州高鐵撞車意外至今已逾一周,早前溫總理家寶才到災場視察,又要求救援當局盡力救人,以人性化對待死難者及親屬,責成調查組和鐵道部以公開透明的方法處理整個善後及調查過程。

可是溫總理前腳才離開,恐怕後腳仍未踏足中南海,中宣部便頒下禁令,要求內地媒體,除刊登官方權威發布,不得另行報道和評論,弄致全國數以十計報章要在溫州高鐵死難者頭七當天改版,原本做好有關高鐵車禍的新聞,不能刊載,不少內地新聞工作者在微博中對這個情況表達強烈怨氣。

還有,鐵道部有關負責人借接受新華社記者訪問,把之前外間對他們的種種指控推翻,否認有不救人、「鐵路部門指揮人員從未宣佈過“停止搜救”」、填埋車頭並非銷毀證據,只是「集中堆放在取土坑中,為吊車作業騰場地。絕沒有實施掩埋,更不存在銷毀證據。」

童工,驚訝共和國那名叫「總理」的傢伙,才剛要認真處理、調查事故,轉過頭,另一叫「鐵道部有關負責人」的傢伙,又可以未有調查結果出台,就否認一切指控!究竟在那共和國內,「總理」大還是「鐵道部有關負責人」大???

民眾怎樣看?只要看網民留言就可知:

「事故發生至今,盛部長未曾正式看望過遇難者家屬和受傷人員,也未曾當面向大家謝罪,為什麼?!難道你比溫總還牛嗎?!
鐵道部領導總覺得心中有怨氣,怨大家誤解他們,但你們自己有沒有認真反省這是為什麼?這是因為你們鐵道部劉志軍的貪污大窩案、你們一而再,再而三的大大小小的事故、因為你們一直不願意虛心接受公眾的意見我行我素的行為,早已摧毀了公眾對你們的信任和信心。你們要重建公眾的信任和信心就必須放下身段,虛心聽取大家意見,儘快實施政企分家,實施全面改革,徹底改變鐵公雞的行為方式,用3-5年的時間,重塑鐵路的行業形象。鐵路建設不能夠再搞大躍進,應該全部停下現有的在建專案,重新評估論證,緩建一批,停建一批,大幅減少負債,認認真真抓好內部管理和員工培訓。。。。。。」

「可能我這幾天眼睛有毛病,看到的都是幻覺」

「從推倒垂直的車廂任其摔到地面的畫面,從挖掘機把地面車廂隨便揉搓翻滾的畫面就知道處理事故的部門對乘客生命以及遺體的輕蔑和鄙視。就象強大的鐵道部任意處置擋在鐵路上的障礙物一模一樣。也可以看出處理部門對事故的調查態度,證據有沒有無所謂,最好沒有。結論自然可以象對待殘骸一樣,信口開河!最後結論也就是“至於你信不信,反正我是相信” 」

「沒有一絲悔改的意思。有什麼指責都先否認。連個最最最基本的認錯態度都沒有,這個“組織”壞到了什麼地步?」

「本人作為一名中華人民共和國公民代表正式知會鐵道部:鐵道部,你不得人心,已經犯了眾怒,在老百姓知道真相之前,你可以不說話,否則,你所說的每一句話都將會作為呈堂證供!!!!!」

難怪曾在內地工作十多廿年的A,不斷對童工說,偉大祖國要取代香港,硬件上三、兩年已可以,軟件上呢?他暫時看不到有這樣一天,單是偉大祖國官僚,從來不當人命是一回事、更加不尊重法律、私有產權,在一個人命、金錢利益保障也不如香港的地方,可以取代香港?A說笑,除非那人「嫌命長」!事實上A在上海及北京的同事,這半年來最少已有四、五名中、高層移居加拿大、澳洲了,偉大祖國有能力者,用腳投中共不信任一票,再看今次高鐵事故中共之冥頑不靈,中共政權真的不會倒?

Advertisements