據生果報及香港最正義報的報道,港鐵於本月19日,忽然向傳媒發廣告指引,揚言一旦報章刊登港鐵負面新聞,保留抽起廣告的權利,更要求廣告部與記者「溝通」云云。有關說法,形同利用廣告向傳媒施壓,打壓新聞自由。A說其實這並非太陽底下新事,多少地產商以不落廣告,向傳媒表達他們的「商業態度」?只是,如此用「白紙黑字」寫明,卻又是絕無謹有!

朋友公關B說,事件中的公關公司如此將把抦送到傳媒手上,港鐵生死事小,不要忘記特區政府是港鐵大股東,如此行徑,又豈不如陷特區政府於死局?B說如此公關公司,該「炒得」而無他想!陷老闆於死局,豈止罪該萬死?該是億死!

引用生果報翻譯那封公關公司信件,童工只可以說,出信之罪,或許不致死,但如此沒有政治智慧,死十次也不能贖罪!

「日期: 2011年 4月 19日
關於:香港鐵路有限公司
本文謹代表本公司客戶「港鐵」,向貴報提出加強刊登廣告指引。假如出現下列情況,本公司有權取消或重新安排任何於貴報已預訂廣告,因有關情況有違刊登廣告目的及減低宣傳效用。
假若港鐵發生事故,貴報作出以下報道:
1. 任何涉及港鐵列車、路軌、系統和網絡事故
2. 任何關於新近、過往或重複事故的新聞報道
假若負面報道涉及港鐵品牌:
1. 涉及在港、大中華區及海外的港鐵企業
2. 涉及附屬公司及其產品/服務,包括港鐵商場、物業及項目
3. 涉及任何港鐵企業的員工及持份者
4. 任何會令本地讀者聯想到與港鐵有關的外地事故
我們懇請你清楚解釋以上內容給貴報內部員工,包括廣告編排組、編輯及記者。如以上提及的事故及/或新聞會於已預訂廣告的日子刊出,請立即知會我們的媒體組。我們將與客戶商討,及盡快建議是否需重新安排/取消廣告。
假若任何涉及以上內容的突發新聞在午夜發生,未能事先通知,貴報廣告編排組需避免廣告在同一版報道出現,但仍需確保我們的廣告刊於在前列版面。
多謝你的合作。」(引用自生果報)

廣告